京セラコミュニケーションシステム株式会社（KCCS）、静岡市、静岡ガス株式会社の3者は、EVや電動バイクの交換式バッテリーを活用した実証実験を2026年11月10日より開始します。

本実証実験は、経済産業省の採択事業「蓄電池等の製品の持続可能性向上に向けた基盤整備・実証事業」および3者が締結した「交換式バッテリーを利用した実証実験に関する連携協定」に基づいて実施されます。カーボンニュートラル社会の実現に向けたモビリティ普及に伴う「充電時間の長さ」「災害時の電源確保」「使用済みバッテリーの処理・再利用（リユース）」といった課題の解決を目指します。

実証実験の概要と狙い

実証実験では、本田技研工業株式会社の交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:」と、KCCSが開発した充電ステーションおよび蓄電システムを活用します。

モビリティとしてのバッテリー交換運用を行う一次利用から、役割を終えたバッテリーを蓄電池として活用する二次利用までを段階的に進め、安全で低コストな再利用技術の確立を目指します。また、運用データの取得と分析を進め、蓄電システムやモビリティの社会実装に向けた基盤を構築する計画です。これにより、地域における再生可能エネルギーの利活用促進や防災性の向上を図り、持続可能なエネルギー循環モデルの構築とカーボンニュートラル社会の実現に貢献するとしています。

実験の開始日は2026年11月10日（火）で、12月下旬まで実施される予定です。機器の設置場所は静岡市内の3か所となります。

蓄電システム

• 城東保健福祉エリア（静岡市葵区城東町24-1）
• 江崎新聞店 本通支店（静岡市葵区本通西町21-1）

充電ステーション

• 恩田原公園駐車場（静岡市駿河区恩田原27-1）

主な検証内容

実証における主な検証内容は以下の3項目です。

1. 充電ステーションおよび交換式バッテリーの利用検証

• 充電ステーションの効率的な運用および交換式バッテリーのデータ取得・管理
• 市内事業者や実証ユーザーによるEV・電動バイクの利用評価

1. リユースバッテリーを活用した蓄電システムの検証

• モビリティ用途を終えたバッテリーの蓄電池としての性能・コスト検証
• 蓄電システム全体の安全性の検証
• 地域でのエネルギー地産地消および非常用電源としての有効性検証

1. 持続可能なエネルギー循環モデルの検討

• 収集データに基づく将来的な事業化の検証

各主体の役割分担

実験における各者の役割は次の通り分担されています。

京都府京都市に本社を置くKCCS（代表取締役社長：河之口 達也）は、実証実験の企画立案・設計施工、充電ステーションや蓄電システムの開発・設置・運用、交換式バッテリーのデータ取得・管理、充電ステーションや蓄電システムに関するビジネスモデルの検討を担当します。

静岡市（市長：難波 喬司）は、充電ステーションや蓄電システムのフィールド提供を行い、EV・電動バイクの利用に関する調整や実証ユーザーとしての参加を担います。

静岡県静岡市に本社を構える静岡ガス（代表取締役社長：松本 尚武）は、充電ステーションや蓄電システムのフィールド提供、EV・電動バイクの利用に関する調整、実証ユーザーとしての参加に加え、充電ステーションや蓄電システムに関するビジネスモデルの検討を行います。

本記事は京セラコミュニケーションシステム株式会社、静岡市、静岡ガス株式会社の発表をもとに作成しました。