株式会社Will Smartは、出願していた「車両情報管理システム」に関する特許を取得しました。本技術は、複数の総走行距離データを統合し、クラウド上で基準となる総走行距離情報として一元管理できるようにするものです。同社が展開するOBD型デジタコ「Will-Fleet」において活用されています。

走行距離データをクラウドで一元管理する特許技術

車両内には複数のコンピューターが存在し、走行距離の情報が異なる場合があります。従来は車両ごとに取得元の異なる走行距離データが複数存在することで、管理業務や分析業務におけるデータの整合性確保が課題となっていました。

今回取得された特許技術は、車両ごとに異なる情報を収集して基準となる距離を算出し、クラウド上で一元管理するものです。単に走行距離を記録するだけでなく、継続して使える管理データとすることを特徴としています。共通の基準で管理することにより、車両の稼働状況の把握や整備計画の最適化、走行距離に応じた整備計画作成、燃費・CO₂排出量管理の効率化、車両の予防保全の高度化、運行データの利活用促進などにつなげるとしています。

特許の詳細は以下の通りです。

• 発明の名称：車両情報管理システム
• 特許番号：第7942637号
• 登録日：2026年10月20日
• 権利者：株式会社Will Smart

OBD型デジタコ「Will-Fleet」での展開と機能追加の予定

本技術が活用されている「Will-Fleet」は、国土交通省公表「令和７年度 運行管理の高度化認定機器一覧」を参照した自社調べ（2025年12月）において日本初とされるOBD型デジタコです。OBDⅡ端子を活用することで従来型デジタコの設置工事や車両停止の負担軽減を目指した製品で、速度・距離・時間や車両位置などの運行データを高頻度で取得します。

同製品では、運行管理に必要となる「日報作成」「法令で必要な記録の自動保存」「走行実績データの可視化」の3機能を、2026年12月上旬から追加費用なしで標準提供する予定です。これらの機能はデジタルタコグラフの月額利用料（通信費を含む）に含めて提供され、日報への手入力や転記、紙による記録管理といった事務負担の軽減を支援します。

物流全体の効率化に向けた連携を想定

同社は、走行状況を踏まえた安全指導や燃料消費量・CO₂排出量の把握など運送事業者の日々の管理業務への活用を進めるほか、荷主企業に対しても委託先を含む荷待ち・荷役・運行データの可視化や物流効率化に向けた報告データの整備を支援する方針です。

さらに、標準APIを通じた運行管理・配車・労務管理システムなどとの連携を想定しており、取得したデータを既存業務や各種サービスに活かすことで物流全体の効率化につなげていくことを目指しています。

株式会社Will Smart 会社概要

• 会社名：株式会社Will Smart
• 代表者：代表取締役社長 石井 康弘
• 設立：2012年12月12日
• 上場：東証グロース（175A）
• 資本金：865百万円（2026年6月1日現在）
• 事業内容：モビリティ業界を中心とした事業課題解決に対してDX 技術を駆使したソリューションの企画・提案、ソフトウェアの受託開発と運用支援。

本記事は株式会社Will Smartの発表をもとに作成されています。

Dellows News編集部

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