ゴウリカ株式会社は、従業員数100人以上の企業で人事部に所属し直近1年間に10人以上の中途採用を実施した正社員300名を対象に「採用に関する実態調査」を実施しました。調査結果からは、企業の採用計画人数や業種によって採用活動におけるボトルネックが異なる実態が明らかになりました。

採用計画人数が10～19人の少人数採用企業ほど進捗の遅れが目立ち、業種別では建築・土木・不動産業界で人事体制やDXの不足、交通・運輸業界では採用後の定着や業務負荷が課題として浮き彫りになっています。

少人数採用企業ほど進捗に苦戦、応募確保に大きな課題

中途採用計画の進捗状況を採用計画人数別に分析したところ、10～19人を計画する企業において採用が順調に進んでいない割合（非順調率）が32.0％となりました。これは100人以上の採用を計画する企業（17.0％）を15.0ポイント上回る結果です。

また、「応募人数が少ない」と回答した割合も、10～19人計画企業では36.1％に上り、100人以上計画企業（12.8％）の約2.8倍に達しています。さらに、ダイレクトリクルーティングの利用率は10～19人計画企業で34.4％にとどまり、50～99人計画企業（67.5％）と比べて33.1ポイント低い水準となりました。大量採用を行う企業と比べてリソースや手法の選択肢が限られる少人数採用企業において、採用活動の入口となる応募者確保に苦戦している実態がうかがえます。

建築・土木・不動産は人事側の「二重の人手不足」とDX遅れに直面

業種別の課題を分析した結果、建築・土木・不動産業界では「採用を担当する人員が不足しており、業務を十分に対応できない」と回答した割合が48.6％に達し、全体平均の34.7％を13.9ポイント上回りました。

加えて、「人事業務のDX化・システム化が進んでいない」との回答も42.9％となり、全体平均の30.3％を12.6ポイント上回っています。現場で働く人材の確保が求められる一方で、採用活動を担う側の体制や仕組みの不足という「二重の人手不足」を抱えている状況が示されました。

交通・運輸業界は「定着の不安」と「業務の負荷」が突出

交通・運輸業界では、採用後の人材定着と採用業務の負荷に課題が集中しています。「採用後の定着に不安がある」と回答した割合は45.8％となり、全体平均（37.0％）を8.8ポイント上回って分析対象の5業種の中で最も高い結果となりました。

また、「採用にかかる工数・負荷が大きい」も41.7％と全体平均（33.3％）を8.4ポイント上回る一方、「人事業務のDX化・システム化が進んでいない」は20.8％で全体平均を下回りました。採用を支える体制面よりも、採用後の定着不安と採用活動自体の負荷が相互に関係している可能性がうかがえます。なお、サービス業は各項目が全体平均に近く、金融業界は4項目すべてが全体平均を下回る結果となりました。

調査の概要

• 期間：2026年8月
• 対象：従業員数100人以上、正社員（人事部所属）で、直近1年間に10人以上中途採用を実施した方300人
• 手法：ネットリサーチ

ゴウリカ株式会社は、マーケティング、DX、人事領域における合理化支援を手がけています。2023年6月にフェムトパートナーズの支援を受けてMBOを実施し、コニカミノルタグループから独立しました。

• 会社名：ゴウリカ株式会社
• 代表者名：岡本 賢祐
• 東京本社：東京都渋谷区渋谷1-10-9　MIYAMASU TOWER
• 関西支社：大阪府大阪市北区大深町6番38号グラングリーン大阪北館JAM BASE 8階
• 名古屋支社：愛知県名古屋市昭和区鶴舞1丁目2番32号 STATION Ai 内
• 資本金：100百万円
• URL：https://gourica.co.jp/

本記事はゴウリカ株式会社の発表をもとに作成しました。

Dellows News編集部

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