金属模型専門オンラインストア「BLDB」を運営する碩輝網絡貿易有限公司は、ガソリンで運転可能な9ccのV型2気筒エンジン模型「CISON FG-VT9」の販売を開始しました。同製品は45度のバンク角を持つ4ストローク・空冷式の実動モデルで、エンジン本体が組み立て済みの状態で提供されます。木製ベースのほか、CDIイグナイター、2本のスパークプラグ、銅製エキゾーストパイプ、エアフィルターなどがセットになっています。

組み立て済みで届く実動型Vツインエンジン

BLDBが扱ってきた実動エンジンの多くは部品から組み上げるキット形式でしたが、今回のCISON FG-VT9は組み立てよりも設置や燃料・点火系の確認、始動、運転状態の観察を行いたい利用者に向けた製品です。エンジン本体が組み立て済みの状態で届くため、利用者は設置状態の確認や周辺用品の接続、安全な運転条件の整備といった工程から作業を始めることができます。

木製ベースが付属しており、車体への搭載前に安定した場所へ固定して始動条件や運転状態を確認できます。ただし、木製ベースは展示と設置のための構成品であり、車両用のエンジンマウントや防火・防振設備の代わりにはなりません。また、完成品であっても燃料の配合や点火、排気、熱、回転部の管理が必要であり、運転には換気と安全対策が確保できる環境が求められます。

排気量9cc・バンク角45度の4ストローク仕様

CISON FG-VT9の総排気量は9ccで、1気筒あたり4.5ccとなっています。2本のシリンダーを45度の角度で配置した4ストロークエンジンで、吸気、圧縮、燃焼、排気の4行程を繰り返してピストンの往復運動をクランクシャフトの回転へと変換します。電動モーターで動きを再現する模型とは異なり、燃料の燃焼によって実際に作動する構造です。

本体の空冷フィン、フライホイール、点火部、2本の銅製エキゾーストパイプが露出しており、外観から各部品の構成を確認できます。BLDB商品ページに記載された仕様によると、回転域は約2,000～8,000rpm、最低アイドリング回転数は約1,350rpm、最大出力は0.8psです。実際の運転状態は燃料や点火、調整、気温、設置条件、慣らし運転などによって変動します。

始動に必要な混合燃料や工具の準備

始動にあたっては、燃料や工具を別途整える必要があります。商品ページで指定されている燃料は、ガソリンと2ストローク用オイルを25：1で混合したものです。4ストローク式エンジンですが、燃料側に指定オイルを混合する指定となっています。

始動方式は電動ドリルを使用する形態で、セットには電動ドリル用スターターが含まれます。ドリル本体や燃料、点火用電源は付属しないため、手持ちの工具や電源が適合するか事前に確認する必要があります。初回始動の前には、ベースへの固定、配管の接続、燃料漏れの有無、排気の向き、回転部付近の安全確認が求められます。

製品概要

製品の主な仕様は以下の通りです。

• 商品名：CISON FG-VT9 9cc V2 ガソリンエンジン模型
• BLDB公式ストア公開日：2026年9月19日
• 本発表予定日：2026年9月20日
• 形態：組み立て済み完成品、木製ベース付き
• 形式：45度V型2気筒、4ストローク、空冷式
• 排気量：9cc（4.5cc×2気筒）
• ボア×ストローク：16.67×21mm
• 商品ページ記載の回転域：約2,000～8,000rpm
• 商品ページ記載の最低アイドリング回転数：約1,350rpm
• 商品ページ記載の最大出力：0.8ps
• 始動方法：電動ドリル用スターターを使用
• 商品ページ指定燃料：ガソリンと2ストローク用オイルの25：1混合燃料
• 本体重量：約1,500g
• 販売場所：BLDB公式オンラインストア

本製品は燃料を燃焼させる実動エンジンであり、換気の悪い室内や密閉空間での始動はできません。排気には一酸化炭素が含まれるため、屋外または換気と安全設備を確保できる環境での運転が指定されています。

本記事は碩輝網絡貿易有限公司の発表をもとに作成しました。