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JFEエンジニアリングなど船内ラッシング作業のアシスト装置開発が国交省制度に採択

JFEエンジニアリング株式会社は、国土交通省の「第4回港湾技術開発制度」において、株式会社マリンソリューションズと共同提案した技術開発が採択されたことを発表しました。採択されたテーマは「アシスト装置による船内ラッシング作業の負荷軽減に関する技術開発」です。船内における作業負荷の軽減と、港湾における労働環境の改善に向けた取り組みが進められます。

船内ラッシング作業の身体的負荷を軽減へ

コンテナ船内で行われるラッシング作業は、航行中の揺れなどによるコンテナの荷崩れや移動を防ぐため、専用器具を用いてコンテナを固定したり、荷役時に固定を解除したりする一連の作業を指します。

この作業では、船内の狭いエリアや高所で、長さ約2.5~5m、重さ15~20kgの鉄製ラッシングロッドなどの専用器具を頭上高くに掲げ、コンテナの隅金具(コーナーキャスティング)に引っ掛けて固定します。コンテナ船の規模によっては1隻当たり数千回に及ぶため、作業者の身体的な負荷の軽減が課題となっていました。

今回の取り組みでは、ラッシング作業の実態や身体負荷を把握・評価したうえで、有効なアシスト装置を開発します。

さらに、開発する装置を効果的に活用するための作業方法を検討し、作業標準を構築することを目指します。これにより、港湾作業者の負荷軽減と労働環境の改善を図る方針です。

港湾技術開発制度におけるこれまでの取り組み

「港湾技術開発制度」は、コンテナターミナルにおける生産性向上や労働環境改善に資する技術開発を推進する国土交通省の制度です。

JFEエンジニアリングは、同制度の令和5年度第1回公募においても以下の2テーマが採択されており、コンテナターミナルの高度化や労働環境の改善に取り組んできました。

  • ガントリークレーンの遠隔操作化に関する技術開発
  • TOS高度化によるリーファーコンテナ管理の効率化と荷役安全性の確保に関する技術開発

同社は今後も関係各社と連携し、培ってきたエンジニアリング技術を活用した技術開発を推進することで、港湾物流の省力化・効率化および労働環境の改善に貢献するとしています。

共同提案者の概要

共同提案者である株式会社マリンソリューションズの概要は以下の通りです。

  • 社名: 株式会社マリンソリューションズ
  • 本社: 福岡県糸島市
  • 代表取締役: 篠田岳思
  • 事業内容: 九州大学発ベンチャーとして、港湾分野や海事分野に関する技術開発とコンサルティング事業を展開

本記事はJFEエンジニアリング株式会社の発表をもとに作成しました。

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