シンガポール航空が20億Sドル超投資、次世代客室などを順次導入へ
シンガポール航空は、旅行体験を刷新する新たな取り組みを発表しました。客室の刷新や機内エンターテインメントの強化に加え、地上サービスの拡充を進める計画です。シンガポールで開催された発表会には、同国のジェフェリー・シオ運輸大臣が主賓として出席しました。
次世代キャビンに20億シンガポールドル超を投資
シンガポール航空は、長距離路線の客室設備に対して20億シンガポールドルを超える投資を行います。新仕様は、2027年後半より改修される41機のエアバスA350-900型機(長距離仕様)とA350-900ULR型機(ウルトラ・ロング・レンジ)、および新規導入するボーイング777-9型機へ順次展開されます。
客室デザインは専門のデザイン事務所と共同開発されました。ファーストクラスはPriestmanGoode社、ビジネスクラスはDesignworks社、プレミアムエコノミークラスとエコノミークラスはFactorydesign社が担当しています。製造は、ファーストクラス、プレミアムエコノミークラス、エコノミークラスをCollins Aerospace社が、ビジネスクラスをRECARO Aircraft Seating社が手掛けます。
機材別では、ボーイング777-9型機に4クラスすべての新プロダクトを搭載します。改修対象の41機のA350-900型機(長距離仕様)およびA350-900ULR型機(ウルトラ・ロング・レンジ)には新しいビジネスクラスシートを配置し、A350-900ULR型機には初めてファーストクラスを導入する予定です。
機内エンターテインメントと接続環境の進化
機内エンターテインメントシステム「KrisWorld(クリスワールド)」は、映画館のような映像や音響を目指して刷新されます。4K高解像度タッチスクリーン、空間オーディオ、Bluetooth接続機能、刷新されたユーザーインターフェース、新機能「ウェルネスプランナー」、2,500超のコンテンツを搭載します。さらに、改修後のエアバスA350-900型機(長距離仕様)のビジネスクラスやA350-900ULR型機(ウルトラ・ロング・レンジ)のファーストクラスとビジネスクラス、一部のボーイング777-9型機のプレミアムエコノミークラスおよびエコノミークラスでは有機ELスクリーンが採用されます。
また、エアバスA380型機、A350-900型機(長距離仕様)、A350-900ULR型機(ウルトラ・ロング・レンジ)にはStarlinkによる高速接続サービスを整備し、機内でのストリーミングや通信に対応します。
機内食・アメニティの刷新
食事とお飲み物のメニューは全クラスで見直され、100種類以上の新メニューおよびリニューアルメニューが提供されます。ワインやスピリッツなどのラインナップも拡充されます。スイート、ファーストクラス、ビジネスクラスにはChristofle社が特別にデザインしたサービスウェアを導入します。
アメニティキットも全クラスで新しくなり、スイートとファーストクラスにはSISLEY、ビジネスクラスにはBYREDO、プレミアムエコノミークラスにはINK & WATERの製品が採用されます。エコノミークラスには特製コレクションポーチが用意されます。
さらに、スイートとファーストクラスには綿100%のスリープウェアを提供するほか、ビジネスクラスにも初めてスリープウェアが導入されます。
地上サービスの拡充とラウンジ改修
地上設備においては、1億3,000万シンガポールドル以上を投じてシンガポール・チャンギ空港をはじめとする世界各国のシルバークリスラウンジの改修や拡張を進めてきました。チャンギ空港のファーストクラスエリアでは、「ザ・プライベート・ルーム」と同様のフルサービスダイニングを提供します。
チャンギ空港では利用可能な場合に限り、スイートおよびファーストクラスの乗客向けに、優先審査レーンの利用や専任コンシェルジュによる出迎え、空港内の一部区間におけるバギー送迎などの地上サービスも新たに用意されます。
同社CEOのゴー・チュン・ポン氏は、一連の投資について「旅のあらゆる段階で、より高い快適性、選択肢、利便性を提供することを目的としています」とコメントしています。
- 設立:1947年(前身のマラヤンエアウェイズ・リミテッドとして設立。1972年にマレーシア・シンガポール航空から分離)
- 本社:シンガポール
- 代表者:CEO ゴー・チュン・ポン
- 主な実績:2026年9月にスカイトラックス「ワールド・エアライン・アワード」で通算6度目の「ワールド・ベスト・エアライン」を受賞。同年、米フォーチュン誌「世界で最も賞賛される企業50社」にアジア企業2社のうち1社(シンガポール拠点企業として唯一)として選出され、航空業界第1位を獲得
本記事はシンガポール航空の発表をもとに作成されています。
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