ターキッシュ エアラインズは、最大150機のボーイング737 MAX型機導入に関する契約をボーイングと正式に締結しました。トルコ共和国のレジェップ・タイイップ・エルドアン大統領の立会いのもとで行われ、ターキッシュ エアラインズにとって過去最大規模のボーイング単通路型の発注となります。短距離・中距離路線ネットワークのさらなる強化を目的としたもので、同社の長期的な成長戦略における重要な一歩と位置付けられています。

確定発注100機と追加購入オプション50機を含む契約内容

今回の発注には、ボーイング737-8型機100機の確定発注に加え、737 MAX型機50機分の追加購入オプションが含まれています。あわせて、737 MAXシリーズの最大機種である737-10型機への代替権も盛り込まれており、ネットワーク全体で拡大する需要に応じて輸送能力を柔軟に調整できる体制を整えています。本件は2025年より協議が進められていました。

ターキッシュ エアラインズ取締役会長兼執行委員長のムラット・シェケル教授は、機材拡充の継続における重要な一歩であり、運航効率と柔軟性の向上を通じてイスタンブールをハブ空港とする路線網を支えるとともに、トルコの航空産業の発展にも貢献できると述べています。また、ボーイング民間航空機部門社長兼CEOのステファニー・ポープ氏は、長年にわたるパートナーシップの基盤である信頼と共通のビジョンを反映した発注であるとし、同社の成長に寄与できることを誇りに思うとコメントしています。

運航効率の向上と環境負荷の低減

新たに導入される機材は、需要の高い国内線および国際線において、短距離・中距離路線の運航能力向上に貢献します。ボーイング737-8は、優れた航続距離性能と積載能力を備えるほか、従来機比で燃料消費量およびCO₂排出量を20％削減できる特徴があり、機材や路線網の拡大とともに持続可能な運航体制の構築にも寄与する見込みです。

現在、ターキッシュ エアラインズ（AJetを含む）は、737 MAX、737 Next-Generation、787ドリームライナー、777、777フレイターなど、200機を超えるボーイング機を運航しています。今回の発注は、2025年以降の787ドリームライナー75機発注に続くものとなります。

産業協力の戦略的覚書を通じた包括的な連携

両社は今年、産業協力に関する戦略的覚書（MoU）を締結しています。この枠組みは「Skill Development」「Value Creation」「Business Awards」の3つを柱とし、技術力や能力の向上、技術移転・ノウハウ共有、人材育成、サステナビリティ推進の強化、新たなビジネス機会や産業協力の創出を目指すものです。今回の機材導入契約とあわせ、ボーイングがトルコの航空産業エコシステム全体の発展を支援する長期的な取り組みとなっています。

• 設立：1933年（トルコのフラッグキャリア）
• 保有機数：566機（乗客用と貨物用）
• 運航ネットワーク：世界133ヶ国358空港、国際線305路線、国内線53路線（2024年ギネス世界記録公式認定の就航国数世界No.1）
• 公式HP（日本語対応）：https://www.turkishairlines.com/

本記事はターキッシュ エアラインズの発表をもとに作成されています。

Dellows News編集部

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