Sensor Towerは、世界の自動車およびモビリティ業界の動向をまとめた最新レポートを公開しました。主要自動車メーカーが各社の本拠地市場で成長圧力に直面する中、海外市場への進出やデジタルを活用した顧客獲得戦略が加速しています。エネルギー転換やデジタルエコシステム運営が進む中国、日本、韓国、インドなどの市場動向を分析しています。

なお、本レポートにおけるダウンロード数データはApp StoreとGoogle Playにおけるダウンロード数推定値であり、事前ダウンロード、重複ダウンロード、サードパーティのAndroidマーケットからのダウンロード数は含まれておらず、中国ではiOSのみを対象としています。

中国市場：国内新エネルギーブランドの成長と輸出拡大

2026年上半期の中国自動車市場では、新エネルギー車の販売台数が前年同期比17％減となったものの、高級国内新エネルギーブランドが価格優位性やインテリジェントキャビン、自動運転などの先進体験によって中高級市場への浸透を進めています。

モバイルアプリダウンロード数では、2026年上半期の『NIO』が前年同期比25％、『Li Auto』が前年同期比31％の上昇を記録しました。また、2026年上半期の自動車輸出は443万台を突破して前年同期比71.7％上昇し、新エネルギー車の販売台数は前年同期比130％急増しました。Geely Autoの海外広告インプレッションは前年同期比572％急増し、ラテンアメリカ市場が約70％を占めています。

日本市場：多様な技術経路とアプリによるエコシステム運営

2026年上半期の日本市場は国内ブランドが主導し、ハイブリッド車の安定、軽自動車の回復力維持、純電動車の早期浸透という多様な発展傾向を示しています。トヨタはハイブリッド車の優位性により市場全体の成長を上回る成長率を達成し、スズキは軽自動車から小型乗用車ブランドへの拡大を進めています。

ウェブサイトの分析では、BYDウェブサイトの訪問者がTeslaウェブサイトも同時に訪問するアフィニティ（親和性）スコアが48.06に達しています。また、トヨタが展開する車載ナビゲーションアプリ『moviLink』はユーザー規模を拡大しており、『My LEXUS』や『My TOYOTA+』とのクロス関連性を持つフロントエンドの入口として機能しています。

韓国市場：純電動車のシェア拡大と海外ブランドの動き

2026年上半期の韓国市場では純電動車の登録台数が前年同期比113.6％急増し、市場シェアは2025年上半期の11.1％から23.3％へと上昇しました。Teslaの登録台数は前年同期比192％急増の5.6万台となり、KiaとHyundaiに次ぐ水準となっています。

韓国自動車ブランドの輸出においては、北アメリカが依然として重要な市場であるほか、ヨーロッパが第2のデジタル成長拠点となり、インドもグローバル戦略市場として台頭しています。

インド市場では、Maruti Suzukiが大衆向けチャネルMaruti Suzuki ARENAとは独立した高級自動車販売チャネルNEXAを展開しています。2025年第4四半期には専用ウェブサイトnexaexperience.comのユニーク訪問者数が前年同期比約50％急増しました。

広告配信においては、大衆向け車種がFacebookやInstagramに依存する一方、NEXA、Mahindra Electric SUVs、XUVなどの高級車、EV、SUV製品はXへの広告ウェイトを高めるなど、階層別のコミュニケーションが進んでいます。

Sensor Tower 会社概要

• 設立：2013年（サンフランシスコ）
• 事業内容：モバイル市場トレンドを把握するApp Performance Insightsや広告戦略を最適化するApp Advertising Insightsなどのデジタル分析プラットフォームを提供
• 日本拠点：2025年より東京・神田に移転

本記事はSensor Towerの発表をもとに作成されています。 詳細情報：https://sensortower.com/ja/blog/state-of-automotive-and-mobility-2026-report-japan