碩輝網絡貿易有限公司が運営するメタルモデル専門店「BLDB（ビルディングブロック）」は、ガソリン対応の7cc直列2気筒4ストロークエンジン組立キット「TOYAN FS-L200GC」の販売を、BLDB公式オンラインストアで開始しました。未組立の金属部品からエンジンを組み上げ、ガソリンとCDI点火を用いて実際に始動できる模型製品です。完成後は機構の観察だけでなく、延長クランクシャフトから動力を取り出し、RCカーや模型船への搭載も検討できます。

FS-L200GCは、総排気量7cc（1気筒あたり3.5cc）、ボア16.6mm、ストローク17.0mmのロングストローク設計を採用した直列2気筒SOHCエンジンです。吸気、圧縮、燃焼、排気の工程を持つ4ストローク機関で、ピストンの往復運動をクランクシャフトによって回転運動へと変換します。

点火方式には磁気信号フライホイールとホールセンサーを用いたCDI高圧パルス点火を採用し、点火プラグは1/4-32 ME-8スパークプラグに対応します。燃料はメーカー指定のRON 92または95相当のガソリンを使用し、指定オイルとの混合潤滑が必要です。また、クランクシャフト連動ファンによる強制空冷方式を採用し、始動には内蔵モーターを使用します。始動電源は6～12Vの2S～3Sリチウムバッテリーに対応し、メーカー資料による最高回転数は16,000rpmとされています。

BLDBが2026年9月7日に発表した「SEMTO ST-NF2／FS-L200AC」とは排気量や気筒配列、SOHC、空冷、電動始動といった基本構成が共通していますが、燃料や点火方式が異なります。

FS-L200ACがニトロメタン20～25％配合のメタノール系グロー燃料とグロー点火（F型4ストローク用グロープラグ）を使用するのに対し、本製品FS-L200GCはガソリンとCDI点火（1/4-32 ME-8スパークプラグ）を使用します。始動電源やキャブレターの仕様も異なるため、それぞれの燃料や点火用品を相互に流用することはできません。利用者は準備できる燃料や整備環境に応じてモデルを選択できます。

RCモデルへの動力展開と販売構成

FS-L200GCは延長クランクシャフトを備えており、前後進ギアボックスなどと組み合わせることでRCカーや模型船の動力源として活用する設計が可能です。ただし、エンジン単体で完成したパワートレインではないため、搭載にあたっては減速比、マウント、燃料タンク、排気管、停止機構、遮熱などの設計が必要となります。なお、本製品は乗用車両や一般道路を走行する車両、産業機械などの動力源には使用できません。

販売構成は、エンジン本体を中心とした基本キットのほか、始動用品付きセットや台座を含むセットが用意されています。基本キットには組立部品一式、基本工具、組立説明書が含まれますが、燃料タンク、燃料チューブ、CDI点火用品、取付台、始動電源などはセット内容によって付属状況が異なります。

製品仕様と利用条件

本製品は燃料を燃焼させる実動式模型エンジンのため、換気の悪い室内では使用せず、屋外や換気設備の整った環境での運転が必要です。対象年齢は16歳以上と設定されています。

• ブランド：TOYAN
• モデル：FS-L200GC
• 排気量：7.0cc（3.5cc×2気筒）
• ボア×ストローク：16.6×17.0mm
• サイクル／動弁機構：4ストローク／SOHC
• 冷却方式：強制空冷
• 点火方式：CDI高圧パルス点火
• 対応プラグ：1/4-32 ME-8スパークプラグ
• 始動電源：6～12V、2S～3Sリチウムバッテリー
• 使用燃料：メーカー指定RON 92または95相当のガソリン（指定オイルとの混合が必要）
• 最高回転数：16,000rpm（メーカー記載値）
• 販売開始日：2026年9月16日（本発表日：2026年9月17日）
• 販売価格：55,398円から（税込、選択仕様により異なる）
• 販売場所：BLDB公式オンラインストア

本記事は碩輝網絡貿易有限公司の発表をもとに作成しています。