Dellows News

ジャパンブランディング、系統用蓄電池の構造を解説するウェビナーを11月開催へ

蓄電システムの企画・設計から運営までを手がけるジャパンブランディング株式会社は、系統用蓄電池をテーマとしたオンラインウェビナーを2026年11月下旬に開催する。再生可能エネルギーの普及に伴って導入が急拡大する系統用蓄電池について、コンテナの構造や冷却方式などの基礎的な知識を解説する予定だ。参加費は無料で、事前登録制となっている。

蓄電池コンテナにおける冷却機構と安全対策の背景

リチウムイオン電池は、温度上昇に伴って性能が低下し、熱暴走につながるおそれがあるため、系統用蓄電池のコンテナには温度をコントロールする冷却機構が組み込まれている。国内メーカーの主力製品であるGSユアサやCONNEXX SYSTEMSのコンテナ型蓄電システムでは、液体を循環させる必要がなく保守の手間が少ない空冷方式が採用されている。これらは電気室と蓄電池室の両方が空冷で、動作温度は-20度から45度の範囲に対応する。

また、標高2,000m以下や塩害レベルC4といった条件が設計に組み込まれており、積雪地域や重塩害地域、山間部、沿岸部への設置に対応している。出火への備えとしては、消防庁の検討部会において、ケーブルの適正な設計と定期点検、電池間の延焼防止、素材の不燃化などが示されているほか、キュービクル式の構造とし、建築物から3メートル以上の距離を確保することが求められている。北海道の南早来変電所では、レドックスフロー電池の大型蓄電システムによる実証実験が行われ、システム効率70%以上を目標に冷却性能を含めた効率が検証されてきた。

当日のウェビナーでは、系統用蓄電池への参入や投資を検討する事業者などに向けて、以下の内容が解説される予定となっている。

  • 蓄電池コンテナ内の冷却の仕組みと、温度上昇が性能低下や熱暴走につながる機構
  • GSユアサやCONNEXX SYSTEMSなど国内メーカー主力製品における空冷方式(動作温度-20度~45度)の採用理由と利点
  • 標高2,000m以下や塩害レベルC4など、寒冷地・塩害地域といった多様な環境への対応設計
  • 消防庁の検討部会が示す電気的な出火危険への対策と、建築物から3メートル以上の離隔
  • 北海道の南早来変電所で行われた大型蓄電システム実証実験と、システム効率70%以上という目標

  • 日時:2026年11月下旬 19:00~20:00(予定)
  • 形式:オンライン(Zoom等ウェビナーツールを使用)
  • 参加費:無料(事前登録制)
  • 主催:ジャパンブランディング株式会社
  • 申込方法:公式サイトの申込フォーム(Web:https://japan-branding.com/)、または公式LINE(https://lin.ee/O3dfMhK)より受け付ける。

主催企業の概要

愛知県犬山市に本店を置くジャパンブランディング株式会社(代表取締役:前田雄吉)は、GUS Technology(格斯科技)蓄電池の日本総代理店事業や蓄電システムの企画・設計・運営サポートを展開している。同社は今後もウェビナーなどを通じ、事業者や投資家の意思決定を支援する情報発信を行っていくとしている。

  • 設立:2016年06月
  • 資本金:1億1,000万円
  • 公式Web:https://japan-branding.com/

本記事はジャパンブランディング株式会社の発表をもとに作成。

アクセスランキング

今日

1週間