ＢＳ日テレの番組『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE！』で、10月31日（土）夜9時よりダイハツ「コペン」を特集した回が放送される。ゲストには2代目コペンのチーフエンジニアを務めた元ダイハツ開発エンジニアの藤下修氏が登場する。番組では、初代モデルから2代目誕生に至るまでの知られざる開発の舞台裏が明かされる。

初代コペンの魅力と開発の原点

番組内には、まず2002年に誕生した初代コペンが登場する。軽自動車初となる電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」による20秒の開閉動作や、上質なレザー調の内装、走行時の音などを出演者のおぎやはぎが体験する。

1984年の入社以来、ブレーキをはじめとする操縦安定性に関わる技術開発に携わってきた藤下氏は、ダイハツ一筋43年の経歴を持つ。初代コペンの誕生当時は走りの根幹を磨く修行の身であったと振り返り、ステアリングを握りながら懐かしむ様子を見せる。

開発凍結の危機を乗り越えた2代目コペン

藤下氏は2011年に2代目コペンのチーフエンジニアに就任した。2010年に発足した新型開発チームを引き継いだものの、前任から受け継いだ開発メンバーはわずか5人で、一時は開発凍結に追い込まれる事態となった。

社内外から多数の意見が寄せられるなか、藤下氏は「低慣性イキイキスポーツ」という言葉を掲げてチームの意志をまとめた。初代より燃費悪化を許さず走りを磨き、価格を据え置くという課題に対し、世界中のスポーツカーを研究して開発が進められた。しかし、高速走行時の空力を追求した新デザインは、発売当初に初代ファンから強い反発を受け、熱心なファンから1時間におよぶ意見を受ける場面もあったという。

スタジオには、研究のために藤下氏自らが分解したというライバルメーカーの車両も登場し、2代目の開発に向けてネジ1本まで徹底的に分析したエピソードが語られる。

進化したアクティブトップや走行性能を体感したおぎやはぎの矢作さんは、妥協を排して走りを作り込んだ姿勢に言及した。番組では、発売当初の厳しい評価から現在の人気モデルへと至るまでの軌跡が紹介される。

番組概要

• 番組名: おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!
• 放送日時: 毎週土曜　よる9時～9時54分（藤下修氏の出演回は10月31日放送）
• 放送局: ＢＳ日テレ
• 出演者: おぎやはぎ、今井優杏（自動車ジャーナリスト）
• ゲスト: 藤下修（元ダイハツ開発エンジニア）
• 番組HP: https://www.bs4.jp/aisya_henreki
• 公式X: https://x.com/Aisya_Henreki
• 公式Instagram: https://www.instagram.com/bs4_aisya
• 参考動画: https://www.youtube.com/watch?v=77qcDWy85qU
• クレジット: ©︎ＢＳ日テレ

本記事はＢＳ日テレの発表をもとに作成されています。

Dellows News編集部

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