日産京都自動車大学校、学生フォーミュラ日本大会で日本自動車工業会会長賞を受賞
日産京都自動車大学校(校長:松川 健一)の学生フォーミュラチーム「Natck-F」は、2026年8月2日から8月7日にAichi Sky Expo(愛知県国際展示場)で開催された「第24回学生フォーミュラ日本大会2026」のEVクラスにおいて、日本自動車工業会会長賞を受賞した。
学生フォーミュラは、学生が約1年をかけて製作した小型フォーミュラマシンを用い、車検、静的審査、動的審査の3つの審査種目で車両性能や設計、コスト、プレゼンテーション技術などを総合的に競う大会である。「Natck-F」はEVクラス23チーム中、13位という結果を収めた。

動的審査種目を完走し日本自動車工業会会長賞を受賞

今回受賞した日本自動車工業会会長賞は、車検をクリアしたうえで、動的審査項目であるアクセラレーション、スキッドパッド、オートクロスをすべて完走したチームに贈られる賞であり、受賞チームにはメダルが贈呈された。
「Natck-F」は日産京都自動車大学校の一級自動車工学科の学生メンバーで構成され、卒業研究の一環として2019年から同大会のEVクラスに参戦している。昨年大会では動的審査のオートクロス走行中に電気系トラブルで走行不能となりリタイアとなったため、今回は全種目の完走を目標に掲げて準備が進められていた。
大会期間中はEV車検や各車検項目、コストやデザインなどの静的審査が実施された。技術検査で再車検となる場面もあったが対応を経て通過し、動的審査へと進んだ。
大会期間中にEVクラス参加の海外チームの車両が車検中に発火するトラブルが発生し、競技スケジュールの変更が生じた。その影響によりエンデュランスは実施されなかったものの、「Natck-F」はアクセラレーションやスキッドパッドを走行し、昨年リタイアとなったオートクロスでもタイムを記録した。

チームリーダーを務めた一級自動車工学科4年の菅 起人さんは、競技スケジュールの変更でエンデュランスが開催されなかったことについて触れつつ、「与えられた競技はすべて完走し、オートクロスに関してはチーム史上最速タイムを出すことができました」と振り返っている。
また、周囲と協力して進める活動を通じて協調性やチームワーク、社会人として必要なスキルを身につけられたことや、リーダーとしてチーム作りの経験を得られたことについても述べている。
日産自動車大学校の概要
日産自動車大学校に関する情報は以下の通り。
- 概要:未来のためのメカニックを育成する自動車整備専門学校
- 拠点:全国に5校(栃木・神奈川・愛知・京都・愛媛)
- 教育内容:日産自動車直系のメリットを活かし、自動車整備の基礎から電気自動車、プレミアムスポーツカーなどの最先端技術までを教育
本件に関する問い合わせ先は以下の通り。
- 組織名:学校法人 日産学園 日産・自動車大学校
- 担当:広報支援部:新倉(にいくら)
- 電話:080-4400-3642
- E-Mail:michiyo-n@mail.nissan.co.jp
- URL:https://www.nissan-gakuen.ac.jp
本記事は学校法人 日産学園 日産・自動車大学校の発表をもとに作成
ビジネスパーソンの課題解決と納得感にこだわるDellows News編集部。キャリア論からAI、健康法まで幅広い分野に対応し、複雑なテーマでも平易な言葉で丁寧に解説。読者が「明日から使える」知識やヒントを得られるよう、具体的な事例・データ・専門家の見解を交えて執筆。情報を整理し、納得感ある記事づくりを心がけています。



