仏・パリで2026年10月1日、ヴァレオは日産自動車株式会社の次世代「プロパイロット」プログラムのシステム・ティア1サプライヤーとして選定されたことを発表した。

同社は「Wayve AI Driver」ソフトウェアを車載グレードのシステムにおける運転制御レイヤーとして統合し、次世代のAIベースの走行制御を実現するための包括的なハードウェアおよびソフトウェアプラットフォームを提供する。

リードシステムインテグレーターとして、ヴァレオは高度なセンサー、ADASコンピューティング、および「Wayve AI Driver」ソフトウェアを統合し、日産自動車の次世代車両向けに量産対応可能なソリューションを実現する。このプログラムは、ADAS、ソフトウェア、センシング技術と複雑な車載システムの量産化における同社のグローバルな専門知識に基づいている。

同社は高性能ハードウェアおよびソフトウェアプラットフォームと「Wayve AI Driver」技術を組み合わせ、日産自動車の自動運転技術開発を支援する。この取り組みを通じて、量産車に必要な安全性や品質、拡張性などの要件と、先進的なAI技術を繋ぎ合わせる役割を担う。

集中制御インテリジェンスの提供と3社連携

ヴァレオは、システムTier-1プロバイダーとして360度の状況認識と高性能コンピューティングを実現するフルスタックのハードウェアおよびソフトウェアソリューションを提供する。日産の次世代「プロパイロット」システム向けに提供する技術には、複雑なAIアルゴリズムを処理し、車両全体の統合制御を支えるADASドメインコントローラーである「集中制御インテリジェンス」（Centralized Intelligence）も含まれる。

ヴァレオ・ブレイン・ディビジョンCEOのマーク・ヴレコは、日産自動車およびWayve社とともに、量産向けに設計されたシームレスで安全かつ革新的なAIディファインド・ビークル体験を提供していくとしている。同社は日産自動車やWayve社と密接に連携し、ソリューション開発と量産化を進める方針だ。

パリ証券取引所に上場するヴァレオは、パワー・ディビジョン、ブレイン・ディビジョン、ライト・ディビジョン、ヴァレオサービスで構成されている。

• 2025年の売上高：209億ユーロ
• 従業員数：約100,000名（2026年2月26日時点）
• グローバル拠点：29カ国で149カ所の生産拠点、59カ所の研究開発センター、19カ所の物流プラットフォーム（2026年2月26日時点）

本記事はヴァレオの発表をもとに作成されています。

Dellows News編集部

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