角川アスキー総合研究所など3社、データ活用によるバス需要予測の共同研究を開始

株式会社角川アスキー総合研究所、道南バス株式会社、WILLER ACROSS株式会社の3社は、2026年11月1日（日）より、データを活用したバス需要予測に関する共同研究を開始しました。北海道の道南バス運行エリアを実証フィールドに、各社の運行・予約データや観光統計などの公開データを組み合わせ、路線ごとの需要を数カ月先まで予測するモデルの構築に取り組みます。観光需要に応じた運行体制を整えることで、収益機会の拡大と生活路線の維持につなげる狙いです。

共同研究の背景と目的

全国の地域交通では人口減少や乗務員不足を背景に、生活路線の維持や持続可能な運行体制の確保が喫緊の課題となっています。一方でインバウンドを含む観光需要の拡大は収益機会となるものの、需要の事前把握が難しく、輸送力の確保が間に合わずに乗車機会や収益を逃す懸念があります。

こうした状況を踏まえ、3社が保有するデータや交通・観光分野の知見、分析技術を組み合わせ、運行計画や観光施策へ活用する仕組みの構築を目指します。研究における各社の役割は以下の通りです。

株式会社角川アスキー総合研究所：観光統計・人口動態・Web情報等の各種データの収集・解析、需要予測モデルの設計・構築
道南バス株式会社：運行・予約・乗降データの提供、運行現場の知見・課題の共有
WILLER ACROSS株式会社：予約データの提供、交通・観光分野の知見を活かした課題整理、需要予測をもとにした交通事業者や自治体・DMOなどとの施策検討・提案

2つの観点から進める需要分析

本共同研究では、道南バスの主な路線運行エリアを対象とし、2つの観点から需要分析を行います。

1つ目は、観光需要の予測による収益機会の最大化です。日本政府観光局（JNTO）が公表する訪日外客数や観光庁公表の宿泊旅行統計調査といった公的統計のほか、為替レート、航空便の動向、地域イベント情報、Web検索動向などを複合的に解析し、インバウンドを含む観光需要を数カ月先まで予測します。その結果をもとに増便などの運行施策や集客施策を事前に検討し、乗車機会の確保と運賃収入の増加を目指します。

2つ目は、生活路線の利用実態把握による地域交通の維持です。通勤や通学、通院、買い物といった日常生活を支える路線を対象に、運行・乗降データから利用実態を分析します。需要の現状や変化を把握して地域の交通課題を整理し、生活路線を維持するための運行施策の検討に役立てる方針です。

研究期間は2期に分けて実施されます。2026年11月から2027年3月までを第1期とし、データ収集環境の構築、予測モデルの設計、実データを用いた精度検証を進めます。続く2027年春以降の第2期では、構築したモデルを活用した運行計画や集客施策の実践と検証に取り組む予定です。

3社は道南バスでの取り組みをモデルケースとし、今後は全国各地の自治体やバス事業者との連携を進めるとしています。地域ごとの交通事情や観光需要に応じた施策の検討を通じ、地域交通の維持・発展と観光活性化につなげていく計画です。

参画企業の概要

共同研究に参画する3社の会社概要は以下の通りです。

株式会社角川アスキー総合研究所

代表者：垣貫真和
所在地：東京都文京区西片1-17-8　KSビル
公式サイト：https://www.lab-kadokawa.com/

道南バス株式会社大正14年の創業以来、旅客輸送を担っています。室蘭、登別、苫小牧市内を中心とした4支庁25市町村にわたる路線のほか、札幌と洞爺湖温泉、室蘭、登別温泉、浦河、新ひだか町に直結する長距離路線や、新千歳空港と室蘭、登別温泉、苫小牧を結ぶ空港アクセス路線を運行しています。

代表者：長谷川義郎
所在地：北海道室蘭市東町3丁目25番3号
コーポレートサイト：https://www.donanbus.co.jp/about/gaiyo/

WILLER ACROSS株式会社 VALUE REMIX戦略を掲げ、地域や企業のリソースと知見を掛け合わせたサービス創出を行っています。

代表者：宿谷勝士
所在地：東京都中央区京橋一丁目13番1号 WORK VILLA KYOBASHI6階
コーポレートサイト：https://willer-across.co.jp/#company

本記事は株式会社角川アスキー総合研究所、道南バス株式会社、WILLER ACROSS株式会社の発表をもとに作成しました。

Dellows News編集部

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