東日本旅客鉄道株式会社（代表取締役社長：喜㔟 陽一）、株式会社JR東日本商事（代表取締役社長：大西 秀麿）、ソフトバンク株式会社（代表取締役社長執行役員 兼 CEO：宮川 潤一）は、赤羽駅を中心に駅舎清掃DXの実現に向けた実証実験を実施する。株式会社JR東日本環境アクセス（代表取締役社長：鈴木 均）が行う清掃業務において、先端技術を活用した持続可能な清掃運用モデルの構築可能性を検証する。本実証は、JR東日本が設立した「WaaS共創コンソーシアム」の取り組みのひとつとして行われる。

実証実験の背景と目的

駅では清掃品質の維持・向上と、人手不足を背景とした清掃業務の負担増加への対応を両立することが課題となっている。

本実証では、IoT、AI、ロボットなどの先端技術を活用し、必要な場所を必要なタイミングで清掃する需要連動型・予兆型清掃の実現可能性を検証する。これにより、利用状況に応じた効果的な清掃を実現し、サービス品質の維持・向上と持続可能な駅舎清掃モデルの構築を目指すとしている。

実証実験では、駅改札内のトイレやごみ箱にIoTセンサーを設置して利用状況や設備の状態を把握するほか、二次元コードを活用した利用者からのトイレ清掃依頼を受け付ける。これらのデータを分析し、利用頻度や時間帯と清掃需要との関係を明らかにすることで、需要連動型・予兆型清掃の実現可能性を検証する。

また、トイレ内におけるフィジカルAI清掃ロボットの清掃試験や、改札内コンコースにカメラを仮設してカメラ画像のAI分析による汚物検知の有効性についても検証する。さらに、各種データを統合・可視化する清掃管理プラットフォームを使い、清掃計画や作業判断への活用および駅舎清掃のDX化に向けた清掃運用モデルの構築可能性を検証する。

実証実験の実施概要

実証実験の概要は以下の通り。

• 実施期間：2026年10月27日（火）～2027年1月中旬
• 実施時間：終日（始発～終電の間） 清掃ロボットの試験運転は終電後
• 実施場所：赤羽駅・王子駅・十条駅・東十条駅
• 主な実施内容：IoTセンサーや二次元コード、仮設カメラ画像分析によるデータ分析、フィジカルAI清掃ロボットによるトイレ清掃試験、清掃管理プラットフォームの有効性検証

なお、王子駅、十条駅、東十条駅では「IoTセンサーによるトイレ利用状況およびごみ箱使用状況の把握」のみを実施する。また、二次元コードを活用した依頼受付とカメラ画像分析による汚物検知は清掃判断の参考情報として活用するものであり、清掃員による即時対応を保証するものではないとしている。

今後の展望

JR東日本グループは、グループ経営ビジョン「勇翔2034」の実現に向けてAIやロボットを活用した効率的な清掃業務の実現に取り組んでいる。

本実証で得られたデータや知見を活用し、利用状況や汚れの発生状況に応じて最適なタイミングで清掃を行う需要連動型・予兆型清掃の実現を目指す。また、IoT、AI、ロボットを活用した駅舎清掃DXの有効性を評価し、将来的な他駅への展開や持続可能な清掃オペレーションの構築につなげていく方針だ。

本記事は東日本旅客鉄道株式会社、株式会社JR東日本商事、ソフトバンク株式会社の発表をもとに作成。実証実験の母体となる「WaaS共創コンソーシアム」は、Well-being な社会の実現に向けて移動×空間価値の向上をめざす組織（https://www.jreast.co.jp/jrewcc/）である。

Dellows News編集部

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