アセンド、運送事業者向けに契約内容の整理・改善を解説する無料講座を10月開催へ
アセンド株式会社は、運送事業者を対象とする全10回連続講座「原価計算 まるわかり連続講座」の第8回「実は割に合わない…を解消!荷主ごとの契約内容の整理・改善を徹底解説」を、2026年10月13日にオンラインで開催します。
運送業界では取引適正化に向けた法改正が進んでおり、契約の書面化だけでなく契約内容自体の見直しが求められる段階へと移りつつあります。講座では、荷主ごとに異なる条件を横並びで比較し、原価と照らして見直すべき契約を見つける手法を解説します。
法改正に伴う取引適正化と契約管理の背景
運送業界では取引の適正化に向けた制度整備が進行しています。2025年4月に施行された改正物流二法によって運送契約締結時の書面交付が義務付けられ、運賃と料金を分けて明記することが求められるようになりました。また、2026年1月に施行された取適法(中小受託取引適正化法)では荷主から運送事業者への運送委託が新たに対象となり、荷待ちや荷役を無償で行わせることなどが問題として扱われるようになっています。トラック適正化二法による適正原価制度の導入も決まっており、原価を下回る条件での受注に対する追及はこれまで以上に強まる見込みです。
加えて燃料費の高騰を受けた燃料サーチャージの導入も進み、運賃水準だけでなくどのような条件で受注しているかを管理する重要性が高まっています。運送契約では基本運賃のほか、荷待ち・荷役・附帯作業・高速道路料金・燃料サーチャージなど荷主ごとに多様な条件が設定されていますが、類似の業務における荷主間の条件の違いや無償作業の有無、現在の原価に対する利益の有無まで比較できている企業はまだ多くありません。こうした状況を受け、把握した原価をもとに現在の契約が成り立っているかを確かめる契約条件の棚卸しが取り上げられます。
講座で解説する契約条件の棚卸し手法
本講座では、基本運賃や荷待ち・荷役・附帯作業の料金、高速道路料金、燃料サーチャージなど、書面化にあわせて運送会社が管理すべき契約情報の整理方法が取り上げられます。

さらに、同様の業務であっても荷主によって異なる条件や、無償になっている作業の洗い出し方など、荷主ごとの契約条件を比較する際の着眼点が解説されます。原価や運行実績と組み合わせて見直すべき契約を抽出し、不利な条件の改定や請負の検討、運賃・料金交渉に向けた優先順位付けへとつなげる手順が示されます。

開催概要と講師の経歴
本講座の開催概要は以下の通りです。
- 講座名:原価計算 まるわかり連続講座 第8回「実は割に合わない…を解消!荷主ごとの契約内容の整理・改善を徹底解説」
- 日時:2026年10月13日(火)12:00〜13:00
- 形式:オンライン
- 講師:アセンド株式会社 営業部長 奥村 昭仁
- 対象:運送事業者の経営者・管理者、営業・配車担当者
- 参加費:無料
- 申込URL:https://logix.ascendlogi.co.jp/261013_keiyakukanri
講師を務める奥村昭仁氏は1995年生まれ、愛知県春日井市出身で、愛知県内の運送会社の3代目です。同志社大学を卒業後、兼松株式会社で管理会計に従事し、2022年にアセンド株式会社へ入社しました。運送管理システムの導入支援やコンサルティングを経て現職に就き、年間100社を訪問して現場業務や管理制度を専門としています。
アセンド株式会社は「物流の真価を開き、あらゆる産業を支える」をミッションに掲げ、2020年3月に創業しました。配車業務や収支分析を支援するクラウド型ツール「ロジックス」の開発・提供のほか、関連省庁による物流業界の実態調査・分析事業、4PL事業などを展開しています。
- 本社所在地:東京都新宿区市谷砂土原町2-7-19 田中保全ビル3階
- 代表者:代表取締役社長 日下瑞貴
- 設立:2020年3月
- 資本金:14億2,389万円(資本準備金等含む)
- 社員数:52名 ※2026年8月時点
- 事業内容:配車・収支分析システム「ロジックス」開発・提供、物流コンサルティングサービス、4PL
- 会社HP:https://www.ascendlogi.co.jp/
- ロジックス製品情報:https://logix.ascendlogi.co.jp/
- 導入事例:https://logix.ascendlogi.co.jp/case
本記事はアセンド株式会社の発表をもとに作成しました。
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