株式会社QunaSysは、マツダ株式会社 技術研究所と進めている共同研究について、取り組み内容と今後の展望を公開しました。自動車開発におけるCAE（Computer Aided Engineering）およびCFD（Computational Fluid Dynamics）への量子コンピュータ活用を目指すものです。製品や解析モデルの高度化に伴う計算規模や計算時間の増大という課題を背景に、両者は量子CAE・量子CFD領域における技術検討を進めています。

量子アルゴリズムと実装方法の技術検討

今回の取り組みでは、ゲート型量子コンピュータをCAEやCFDへ応用するための量子アルゴリズムおよび実装方法について検討しています。

株式会社QunaSysは、量子コンピューティングに関する教育プログラムに加え、理論からソースコードを含む実装例までを提供しています。一次元の移流方程式を題材とした検討などを通じて、マツダ株式会社側でも独自のアルゴリズムとの組み合わせや次の研究へ発展させられるよう、技術的な知見の蓄積を進めています。双方が知見を共有しながら研究を進めることで、量子コンピュータを自動車開発へ応用するための技術基盤づくりを目指しています。

自動車開発におけるシミュレーション高速化への期待

現在の自動車開発では、設計モデルをシミュレーションで評価し、その結果をもとに再び最適化するプロセスが繰り返されています。解析対象の複雑化や大規模化に伴い、一回のシミュレーションに必要な計算時間も増大しています。

量子コンピュータによってCAEそのものを高速化できれば、従来は計算時間の制約から難しかった多数の条件でのシミュレーションや、より大規模かつ高精度な解析が可能となり、自動車の設計開発プロセスそのものを変える可能性があるとされています。マツダ株式会社 技術研究所では、将来的な量子シミュレーション技術の実用化可能性を見据えて研究開発を進めています。

量子技術を活用したCAEの可能性と今後の展望

株式会社QunaSysは、量子コンピュータの発展が将来的にCAEをはじめとするシミュレーション技術のあり方を大きく変える可能性があると考えています。量子コンピュータが新たな計算基盤として実用化されていく中で、量子アルゴリズムとCAEを組み合わせた新たな解析技術やソフトウェアが生まれる可能性があり、日本発の量子CAE技術やソフトウェアが生まれていく未来も一つの可能性として捉えています。今後も企業や研究機関との共同研究を通じて知見を蓄積し、産業応用に向けた技術開発を進めるとしています。

公開されたインタビューでは、マツダ株式会社 技術研究所の研究者や技術者の視点から、自動車開発における量子技術の活用方法、現在の段階から研究に取り組む理由、共同研究における技術検討の内容、自動車開発の変化の可能性、日本の製造業における「国産CAE」の可能性などが紹介されています。

インタビューの詳細は以下のURLで確認できます。 https://qunasys.com/case/posts/jointresearch

株式会社QunaSys 会社概要

• 会社名：株式会社QunaSys
• 本社：東京都文京区白山1-13-7 アクア白山ビル9F
• 代表取締役CEO：楊 天任
• 設立：2018年2月
• URL：https://qunasys.com/

本記事は株式会社QunaSysの発表をもとに作成しました。

Dellows News編集部

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