シーオス株式会社は、物流システム刷新における投資判断や段階的な導入手法を解説したホワイトペーパーを公開した。全体の構想段階から着手へ進めない状況において見落とされがちな、部門やシステムの間で発生する損失構造を整理している。執筆は同社取締役CCSO（Chief Consulting Officer）テクノロジーサービス事業部長の今井 義徳氏が担当した。

部門やシステム間の継ぎ目に生じる損失に着目

物流システムの刷新では、全体構想が固まった後でも着手段階で投資が滞る事例が存在する。同資料では、部門やシステムの間で必要な情報や判断が引き継がれず、人の手による転記や照合、調整で補っている接続点を「継ぎ目」と定義した。

個別の機能が稼働していても接続点に手間や待ち時間が残る場合、業務全体の成果に影響を及ぼす。転記や照合の負荷は人件費に、過剰な在庫や車両は保管費や維持費に埋もれ、受注機会の損失は会計上の費用として直接現れないため、工程を横断して改善余地を把握する必要性を挙げている。

資料内では、データ連携を阻む要因として粒度（商品個数とケース・パレットと体積・重量）、表現の揺らぎ（午前着と午前必着）、文脈への依存（備考欄に混在する複数の意味）の3点を挙げ、システムで扱える形式へと整理するアプローチを取り上げた。

また、着手する継ぎ目を判断する基準として、利益流出額、実装難易度、定着リスク、次フェーズ接続性の4軸による比較を提示している。初期の成果を確認しながら展開を進める方法や、工数削減と支出削減を区別した投資効果の捉え方、最終形から逆算して手戻りを防ぐ設計手法を解説している。

資料の詳細とシーオス株式会社の概要

公開されたホワイトペーパーの詳細は以下の通り。

• 公開日：2026年10月
• 対象となる方：物流システムの刷新を検討している経営層・プロジェクト責任者、ロジスティクス／SCM責任者、情報システム・DX推進部門の方
• URL：https://www.seaos.co.jp/column/wp0030-logistics-system-investment-phased-implementation/
• 執筆者：今井 義徳（シーオス株式会社 取締役 CCSO(Chief Consulting Officer)テクノロジーサービス事業部長）

発表元のシーオス株式会社は、25年以上にわたりロジスティクス分野に特化したソリューションを提供している。戦略コンサルティングをはじめ、システム開発、WMS（倉庫管理システム）やTMS（輸配送管理システム）、自律型搬送ロボット（AMR）の提供、建設（コンストラクションマネジメント）などを手掛けている。

• 企業名：シーオス株式会社（SEAOS, Inc.）
• 代表者：代表取締役 松島 聡
• 所在地：〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1-18-18 東急不動産恵比寿ビル6F
• 創立：2000年8月（設立登記：1997年12月）
• 事業内容：ロジスティクスコンサルティング、アプリケーションソフトウェア・ロボット（AMR）開発、業務設計支援、業務受託、建設（コンストラクションマネジメント）ほか

本記事はシーオス株式会社の発表をもとに作成。

Dellows News編集部

ビジネスパーソンの課題解決と納得感にこだわるDellows News編集部。キャリア論からAI、健康法まで幅広い分野に対応し、複雑なテーマでも平易な言葉で丁寧に解説。読者が「明日から使える」知識やヒントを得られるよう、具体的な事例・データ・専門家の見解を交えて執筆。情報を整理し、納得感ある記事づくりを心がけています。