東京地下鉄株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：小坂 彰洋、以下「東京メトロ」）は、夜間の線路内保守作業用の車両にカメラとAI画像認識技術を搭載した運転者支援システム「ポイントAI（アイ）」を導入する。グループ中期経営計画「Run！～次代を翔けろ～」において掲げる「新技術の導入やDX等による鉄道オペレーションの進化」の一環として実施される。人による確認を補完することで、夜間保守作業の安全性向上などを図る。

本システムでは、作業用車両に設置したカメラでおおよそ前方50mまでの範囲を撮影し、前方の設備、障害物等の状況をAIが認識する。

検知の結果、列車の進む方向に応じて線路を切り替えるための設備である転てつ機が進行方向に開通していない場合や、前方の障害物に接近した場合には画面表示や音で運転者に注意を促す。

持ち運び可能で全117台の作業用車両間で共用

本システムは持ち運び可能になっており、作業用車両(全117台)間での共用が可能なため、導入コストを抑えることができる。

導入に向けたスケジュールとして、2026年度中に発注し、2027年度末までに運用を開始する予定としている。

安全性向上と運転者の負担軽減へ

人による確認を補完する本システムの導入により、夜間保守作業の安全性及び確実性の向上と、作業用車両運転者による確認作業の負担軽減を図る。

東京メトロは、今後も「新技術の導入とDXによる鉄道オペレーションの進化」を推進し、さらなる鉄道輸送の安全・安心の向上を目指すとしている。

本記事は東京地下鉄株式会社の発表をもとに作成。

Dellows News編集部

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