運行管理×現場連絡をスマホ1台に集約する新サービス「イマロケ」開始 導入第1弾は学校法人片柳学園のスクールバス混雑緩和対策!
昭文社HDとOrganon、片柳学園でバス位置情報サービス「イマロケ」の運用を開始

CATEGORY: テクノロジー

株式会社昭文社ホールディングスとOrganon株式会社は、学校法人片柳学園と連携し、東京工科大学(八王子キャンパス)および日本工学院八王子専門学校のスクールバス混雑緩和を目的として、新ロケーションサービス「イマロケ」を開発し運用を開始します。
リアルタイムな運行状況の可視化による利便性向上に加え、収集された走行データと図書館の混雑状況を活用した学内混雑度の相関検証や、将来的な自動運転研究への活用を視野に入れた産学連携の共同研究としても展開される予定です。
導入の背景と目的
東京工科大学(八王子キャンパス)および日本工学院八王子専門学校では、多くの学生がJR八王子駅と八王子みなみ野駅から運行される専用スクールバスを利用しています。しかし、講義が集中する朝の時間帯にバス停の行列が発生し、待ち時間の増大や地域への影響が課題となっていました。
この状況を受け、昭文社グループとOrganonの地図情報技術および位置情報ソリューションを活用した「イマロケ」により、バスの運行状況をリアルタイムで可視化し、混雑緩和を目指すこととなりました。また、学内図書館における混雑度可視化の実証実験も共同で実施しており、スクールバスと図書館の混雑度の相関性なども検証する予定です。
すべてのスクールバスに「イマロケ」を搭載したタブレット(アプリ搭載デバイス)を設置し、以下の対策を講じます。
- 運行状況の「見える化」と変更の多いバス時刻表のリアルタイム確認:学生は地図画面から走行中のバスの台数や位置、特別ダイヤを含む時刻表を確認できます。
- データに基づく機動的な増便体制の構築:収集データから混雑のピークタイムや遅延箇所を特定し、臨時便の投入や配車間隔の調整を効率的に行います。
- 他駅利用への「行動変容」を促進:八王子駅が混雑している際に八王子みなみ野駅ルートへの分散を促し、集中を回避します。
自動運転研究への展開

東京工科大学では、2025年4月から須田 義大教授を招聘し、スクールバスの自動化に向けた取り組みを進めています。今回の取り組みで得られる走行データは自動運転技術の研究開発に活用することも視野に入れており、3者による共同研究として発展させていく予定です。
東京工科大学・未来モビリティ研究センター長の須田 義大教授は、八王子キャンパスのスクールバスが高頻度運行を行っている点に触れ、「MaaS(Mobility as a Service)や自動運転の活用に際して、全国に先駆けて実証実験ができる貴重な環境であり、今回の取組は今後のモビリティ社会の高度化に役立つ貴重な取り組みとして期待しています」とコメントしています。
「イマロケ」は、スマートフォンやタブレットを活用して運行位置情報の可視化と現場コミュニケーションを行うサービスです。QRコードや埋め込みタグを用いることで、案内板やWebサイトへ運行状況マップを提示できます。
- サービス名:ロケーションシステム「イマロケ」
- 初期導入費用:0円
- 月額利用料:車両1台あたり 6,000円(税抜)〜
- 対応端末:スマートフォン・タブレット(iOS / Android)
- 主な機能:リアルタイム位置自動更新、埋め込みタグ・QRコード発行、混雑状況数値化、管理者一斉連絡、乗務員メモ機能、走行履歴データ管理
- サービス詳細・Webサイト:https://next.mapple.co.jp/imaroke
本記事は株式会社昭文社ホールディングスおよびOrganon株式会社の発表をもとに作成しました。
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