ドゥカティジャパンは、MotoGP世界選手権のドゥカティ・レノボ・チームで活躍するマルク・マルケス選手とフランチェスコ・バニャイア選手に敬意を表した特別仕様車「Panigale V2 MM93」および「Panigale V2 FB63」を、2026年9月5日より全国のドゥカティ正規販売店で発売する。両モデルは「Panigale V2 S」をベースに開発されたシリアルナンバー付きのエディションで、メーカー希望小売価格はいずれも284万円（消費税込）となっている。なお、Panigale V2 FB63についてはすでに完売している。

各ライダーのアイデンティティを反映した専用デザイン

両モデルのモデル名にある「MM93」と「FB63」は、チーム内で使用されるライダー識別コードに由来しており、カラーリングは両ライダーとの協力のもとで開発された。

Panigale V2 MM93は、9度のワールドチャンピオンを獲得したマルク・マルケス選手に敬意を表したモデルだ。2024年にバルセロナで行われたポストシーズンテストで披露された「Todo Rojo」カラーリングから着想を得たデザインに、ゼッケンナンバー「93」とシリアルナンバー・プレートが備わる。

一方のPanigale V2 FB63は、フランチェスコ・バニャイア選手とチームへの敬意を込めて製作された。同選手が着用するヘルメットやブーツなどの迷彩グラフィックをモチーフにしたカラーリングに加え、ゼッケンナンバー「63」のグラフィックや「Go Free」のスローガンがフロントスクリーンに配されている。

両モデルには、走行性能と操作性を高めるための各種専用装備が採用されている。

• 鍛造ホイール：5スポーク・タンジェンシャルデザインを採用し、従来の鋳造ホイール比で約1.5kg以上の軽量化を実現
• オーリンズ製ステアリングダンパー：高速域やスポーツライディング時の安定性を確保
• レース仕様クリップオン・ハンドル：低いポジションに設定し、サーキット走行向けに最適化
• スポーツハンドグリップ：MotoGPマシンに着想を得たグリップ性の高い仕様
• レーシング・フロントスクリーン：空力性能を追求し、MM93には「MM93」、FB63には「Go Free」のグラフィックを配置

価格と主な車両諸元

メーカー希望小売価格は両モデルともに284万円（消費税込）で、付属品価格や税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用は含まれない。製造国名はイタリアおよびタイで、製造国の指定は受け付けていない。

主な諸元は以下の通り。

• エンジン形式：ドゥカティV2エンジン（90° V2、気筒あたり4バルブ、インテーク可変バルブ・タイミング・システム、水冷）
• 総排気量：890cc
• 最高出力：88kW（120ps） / 10,750rpm
• 最大トルク：93.3Nm（9.5kgm） / 8,250rpm
• フロントサスペンション：オーリンズ製 NIX30 フルアジャスタブル倒立フォーク（43mm径TiNコーティング）
• リアサスペンション：オーリンズ製 フルアジャスタブル・モノショック
• タイヤ（前／後）：ピレリ製ディアブロ・ロッソ4（前：120/70 ZR17、後：190/55 ZR17）
• ブレーキ（前／後）：320mm径セミフローティング・ダブルディスク＋ブレンボ製ラジアルマウントM50 4ピストンキャリパー／245mm径ディスク＋2ピストンキャリパー（いずれもコーナリングABS搭載）
• シート高：837mm
• 車両重量：175.5kg（燃料を除く装備重量）
• 燃料タンク容量：15L

ドゥカティジャパンは、イタリア・ボローニャに本拠を置くプレミアムモーターサイクルメーカー、ドゥカティ・モーター・ホールディングの日本法人である。代表取締役社長はマッツ・リンドストレームが務める。

• 公式サイト：https://www.ducati.com/jp/ja/home

本記事はドゥカティジャパン株式会社の発表をもとに作成。

Dellows News編集部

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