アセンド株式会社は、山九株式会社が運送事業者向け基幹システム「ロジックス」を採用したことを発表した。山九株式会社は十数社のシステムを約35項目で比較評価してロジックスを選定し、パイロット6拠点での約1年半にわたる検証を経て、現在は全拠点への展開を進めている。同社は物流事業の収益性向上に向けて、ロジックスを案件ごとの収支を把握する輸送データ基盤と位置づけ、拠点をまたいだ広域配車やトラック運送業における適正原価への対応を見据えた取り組みを進めていく。

導入の背景とシステム選定の経緯

山九株式会社では、約40年前に子会社のサンキュウ・トランスポート各社を設立した当時から輸送業務の管理をシステム化する構想があったものの、実現には至っていなかった。運行や請求の管理は配車をホワイトボードで組み、実績をExcelで管理するなど、拠点ごとに異なるアナログな方法で行われていた。

物流事業の収益性向上が経営課題となる中、山九グループは全国規模の輸送ネットワーク強化へ舵を切った。実運送を担うサンキュウ・トランスポートと元請けである山九を一気通貫で見て利益が出ているかを定量的かつリアルタイムに把握するデータ基盤が必要となったほか、トラック運送業界で進む適正原価の制度化に対応するため、案件単位の収支を把握する仕組みが求められていた。

山九株式会社は約3か月をかけて十数社のシステムを比較検討し、受注から請求までの一連の機能や費用など約35項目で採点を行った。管理会計システムとの連携や入力の簡便さ、協力会社との案件連携といった重要項目に重み付けをして評価した結果、業務カバー率の高さと業務工数削減の見込み、収益性を判断するデータ基盤になる点、協力会社との案件連携などの拡張性が決め手となり、ロジックスが最高評価を獲得した。

検証の進め方と2段階で目指す導入効果

2024年12月に選定と経営承認を経た後、鹿嶋（茨城県）と京都の2拠点で検証を開始した。その後、サンキュウ・トランスポート各社から1拠点ずつを加えてパイロット拠点を6か所に広げ、約1年半をかけて運用上の課題を洗い出した。現在は全33拠点への展開の最終段階にある。

今回の取り組みを通じて、以下の2段階で導入効果の創出を目指している。

• 第1段階（事務工数の削減）：請求システムへの二重入力や帳票作成のための多重入力をなくす。現場のタイムスタディで1件あたりの入力時間を実測して効果を試算しており、この段階の効果だけで投資に見合うことを導入判断の条件とした。
• 第2段階（収益性の改善）：拠点をまたいだ配車により実車率を高める。グループ全体の輸送業務をロジックスに集約し、サンキュウ・トランスポート各社との取引において元請けから実運送までを一気通貫で見た利益を把握することで、物流事業の利益率向上を目指す。

関係者の見解と今後の展望

山九株式会社 物流事業本部 陸運部 企画推進グループ グループマネージャーの市川 寛之氏は、輸送全体を管理する仕組みを持つことは40年来の構想であったとし、1件の案件を登録するだけで売上と配車がつながり、粗利と原価まで元請けと実運送の双方で見える世界を目指すと述べている。

アセンド株式会社 代表取締役の日下瑞貴氏は、適正原価の制度化が進む中で運送事業者が原価と収支をデータで説明できることの重要性に触れ、山九グループの取り組みを支援するとともに業界全体の取引適正化と生産性向上に貢献していく姿勢を示した。

山九株式会社は、サンキュウ・トランスポートの全拠点への展開に続き、グループ全体の輸送業務をロジックスに集約していく予定としている。取引で適正な利益が出ているかの確認や、赤字の場合の原因究明・対策といった経営判断などにロジックスのデータを活用していく方針だ。

両社の概要

山九株式会社

• 本社所在地：東京都中央区勝どき6丁目5番23号
• 代表者：代表取締役社長CEO 中村公大
• 設立：1918年10月1日
• 資本金：286億19百万円
• 社員数：29,324名（単体12,452名、2026年3月現在）
• 事業内容：港湾荷役・陸上輸送・倉庫などの物流事業、プラント建設・メンテナンスなどの機工事業
• URL：https://www.sankyu.co.jp/

アセンド株式会社

• 本社所在地：東京都新宿区市谷砂土原町2-7-19 田中保全ビル3階
• 代表者：代表取締役社長 日下瑞貴
• 設立：2020年3月
• 資本金：14億2,389万円（資本準備金等含む）
• 社員数：52名 ※2026年8月時点
• 事業内容：配車・収支分析システム「ロジックス」開発・提供、物流コンサルティングサービス、4PL
• URL：https://www.ascendlogi.co.jp/

本記事はアセンド株式会社の発表をもとに作成。