東急電鉄株式会社とパナソニック コネクトグループは、AI画像解析技術を活用してワンマン運転を行う運転士のドア閉扉判断を支援する「乗務員支援ホーム監視AIシステム」を、2026年9月17日（木）から東横線全駅（渋谷駅を除く）に順次導入します。運転士によるドア閉扉判断時の確認業務を支援する取り組みです。

実証実験の成果を踏まえ本格導入

本システムは、駅係員のバリアフリー合図の視認性を高めることや、運転士のドア閉扉判断に影響のある駆け込み乗車などの事象の検出を目的に開発されました。東横線都立大学駅および多摩川駅において2024年2月1日から2024年3月31日まで実証実験が行われ、その後の検証と改善を経て一定の効果が確認できたことから本格導入が決まりました。

運転台モニタに検知情報を表示

本システムは、ホーム上の乗降監視用映像内で駅係員によるバリアフリー合図をAI画像解析技術により検出し、運転士が確認する車内の運転台モニタ上に「手合図検知」の文字を表示します。

さらに、乗客の状況に応じた以下の表示機能により、運転士の確認業務を支援します。

• 電車を乗降されるお客さまを検出した場合：「赤色の丸」を表示
• 白杖・ベビーカー・車いすをご利用のお客さまを検知した場合：「緑色の枠」を表示

今後の展望

両社は今後も、さまざまなデジタル技術を活用したお客さまサービスの高度化とさらなる安全性の向上を目指し、テクノロジーを活用したオペレーションの変革を推進するとしています。

• 東急電鉄株式会社 コーポレート本部 広報・マーケティング部 広報CS課（電話：03-5459-5340）
• パナソニック コネクトグループ 広報担当（メール：connect_pr@ml.jp.panasonic.com）

本記事は東急電鉄株式会社およびパナソニック コネクトグループの発表をもとに作成しています。

Dellows News編集部

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