韓国・ソウルに本社を置くオートクリプト株式会社（AUTOCRYPT Co., Ltd.）は、2026年10月19日から23日まで韓国・江陵（カンヌン）のOlympic Parkで開催された「第32回ITS世界会議江陵（32nd Gangneung ITS World Congress 2026）」に出展しました。会場では、V2Xセキュリティから車載サイバーセキュリティの検証・運用支援に至るまで、次世代モビリティ環境を支えるソリューションを紹介しました。また、同社は2026年10月15日に発表された国際的な自動車技術アワード「2026 AutoTech Breakthrough Awards」において「Automotive Cybersecurity Company of the Year」を受賞しています。

SDV（Software-Defined Vehicle：ソフトウェア定義型車両）や自動運転、協調型ITS（Cooperative Intelligent Transport Systems：C-ITS）、EV充電インフラの普及に伴い、車両の接続先は道路インフラやクラウドなどへ拡大しています。

これに伴い、自動車サイバーセキュリティは製品単位の対策だけでなく、開発から検証、認証、運用、市販後の管理に至るまで、車両ライフサイクル全体を見据えた体系的な対応が求められています。背景には、国連欧州経済委員会（UNECE）の自動車サイバーセキュリティに関する規則「UN-R155」やソフトウェアアップデートに関する規則「UN-R156」、自動車サイバーセキュリティエンジニアリングに関する国際規格「ISO/SAE 21434」への対応があります。異なるシステム間の信頼性を確保し、安全な接続を継続的に維持することが課題となる中、同社は「Beyond Connectivity, Building Trust」をテーマに展示を行いました。

V2Xセキュリティによる信頼基盤の構築

自動運転や協調型モビリティの高度化に伴い、車両同士や車両と道路インフラの間で情報をやり取りするV2X（Vehicle-to-Everything）通信の信頼性確保が重要になっています。

オートクリプト株式会社（AUTOCRYPT Co., Ltd.）は、V2X通信における認証や証明書管理などを支援するセキュリティ技術を通じて、車両とインフラ間でやり取りされる情報の信頼性確保と、安全な協調型ITS環境の構築を支援しています。今回の展示では、地域ごとの要件や規格の違いを考慮したV2Xセキュリティ技術を紹介し、相互につながる交通環境において信頼基盤を構築するためのアプローチを提示しました。

開発から運用まで一貫支援するセキュリティエンジニアリング

車両のソフトウェア化が進む中、開発段階のテストや市場投入前の検証だけでなく、車両ライフサイクル全体にわたってセキュリティレベルを評価し、変化する脅威に継続対応する仕組みが不可欠となっています。

同社は法規制や国際規格への対応支援、セキュリティ評価・検証、コンサルティングから、運用段階のモニタリングやインシデント対応まで、車両ライフサイクル全体を対象としたセキュリティエンジニアリングサービスを展開しています。展示会では、これらの技術やサービスを組み合わせ、開発から検証、認証、運用までを一貫して支援する体制を紹介しました。

安全なコネクテッドモビリティ社会の実現へ

今回の出展および受賞にあたり、代表取締役の李錫雨は、モビリティの価値はつながるものが増えるだけでなく安心して利用できる信頼があってこそ生まれると指摘しています。また、「オートクリプトはこれまで自動車サイバーセキュリティ分野で培ってきた技術を生かし、コネクテッドモビリティ社会の信頼を支えるセキュリティ基盤の構築に取り組んでまいります」とコメントしています。

本記事はオートクリプト株式会社（AUTOCRYPT Co., Ltd.）の発表をもとに作成されています。

Dellows News編集部

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