西日本旅客鉄道、多機能鉄道重機2機種を設備メンテナンスへ順次導入予定
西日本旅客鉄道株式会社（本社：大阪市北区、代表取締役社長：倉坂 昇治）は、鉄道設備メンテナンスにおける安全性や生産性の向上を目的に、新たな多機能鉄道重機2機種を導入することを発表した。
同社では2024年７月に多機能鉄道重機「ZIZAI」（読み：じざい）を導入し現場で活用している。今回は新たに2機種を加え、今秋から順次、営業線での鉄道設備メンテナンスにおいて使用を開始するとしている。
新たに導入する2機種の概要
今回導入されるロボットの概要は以下の通りとなっている。
- 重作業用単腕型ロボット：高所作業車のデッキ上に単腕型ロボットを搭載し、人と協働して重量物作業をアシストする。最大120kgを把持可能で、2026年10月より使用開始を予定している。
- 量産型人型ロボット：既導入の人型ロボットを進化させたもので、小型・軽量化やブーム長さを延長するなどの改良を実施した。線路沿線の支障木伐採を対象に活用され、2026年11月より使用開始を予定している。
導入によって見込まれる効果
同社は、今回のロボット導入により以下の効果を見込んでいる。
- 鉄道現場の安全性・生産性向上：高所作業の機械化による労働災害（墜落・感電）防止を図るとともに、改良されたロボットの導入による作業性の向上を進め、作業に要する人手の約３割減少を目指す。
- 多様な人財が活躍できる環境の創出：ロボットと協働することで作業員の負担を軽減し、性別や年齢によらず作業に従事できる環境を整える。
- 安全・安定輸送の実現：線路沿線の支障木伐採をさらに推進する。
今後の方向性
西日本旅客鉄道株式会社は今後について、適用できる作業の拡大や専用工具の開発を継続し、対象工事の拡大を目指すとしている。また、鉄道で培った技術やノウハウを生かし、インフラメンテナンスへの貢献を目指す方針だ。
本記事は西日本旅客鉄道株式会社の発表をもとに作成されています。
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