東京メトロとシャープなど、千代田線北千住駅で床面投影による混雑平準化実証へ
東京地下鉄（東京メトロ）、シャープ、レスターの3社は、2026年9月9日から東京メトロ千代田線北千住駅で、混雑平準化を目的とした実証実験を開始する予定です。駅コンコースの床面に案内情報を投影し、比較的空いている号車への移動を促すことで利用者の行動変化を検証します。
東京メトロ千代田線北千住駅では、2024年12月から駅コンコースのディスプレイに「列車混雑計測システム」による号車ごとのリアルタイム混雑状況を表示しています。
今回の実証では、従来のディスプレイ表示に加え、シャープのプロジェクション技術「Omject」を活用して駅コンコースの床面にも案内を投影します。到着する列車の混雑状況に応じて比較的空いている号車方向への移動を促す案内を表示し、混雑平準化の効果を確かめるほか、投影タイミングの違いによる行動の変化も検証します。Omjectは、さまざまな物や場所に案内情報を投影して人の行動を支援するシャープのソリューションコンセプトです。
実証実験の流れと実施概要
実証の期間は2026年9月9日から数か月間の予定で、事前調査期間も含みます。場所は東京メトロ千代田線北千住駅のコンコースです。
本実証に先立つ事前調査では、床面投影を行わない状態で駅コンコースの分岐点に設置したカメラから人流を分析します。画像解析による人数カウントを用いて各方向へ進む人数を定量的に測定し、現状を把握します。その後の検証段階では、床面への映像投影によって人流に生じる変化を同様に人数カウントで定量的に検証する計画です。
撮影データの取り扱いと安全への配慮
実証に用いるカメラの撮影データはリアルタイムに人数情報へ変換され、保存は行われません。本実証の目的以外には使用されず、現地に設置された解析用端末から外部へ送信されることもないとしています。なお、撮影データの取り扱いは東京メトロの個人情報保護方針に基づくものとし、同社からシャープに対してデータが開示されます。
また、実証は歩行や通行の妨げとならないよう配慮して実施され、安全上の懸念が生じた場合は内容の見直しや中止を含めて対応するとしています。プロジェクターの光を直接のぞき込むと目に負担を感じる場合があるため、特に子ども連れの利用者に向けて注意を呼びかけています。
実証における各社の役割
本実証における各社の役割は以下の通りです。
- 東京メトロ：列車の運行や混雑状況を踏まえた誘導導線の検討、列車混雑計測システムによるリアルタイム混雑率データの取得と提供、人流制御システムとの連携機能開発、実証場所の提供
- シャープ：Omjectを活用した人流制御システムの構築、表示コンテンツの作成
- レスター：列車混雑計測システムなどに用いる機器の提供
本記事は東京地下鉄株式会社、シャープ株式会社、株式会社レスターの発表をもとに作成しました。
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